期刊级别:北大期刊,统计源期刊
投稿方式:官网投稿
主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:同济大学
国内刊号:31-1749/U
国际刊号:1007-869X
主管:中华人民共和国教育部
主办:同济大学
出版地区:上海市
发行周期:月刊
创刊时间:1998
邮发代号:4-621
主管:中华人民共和国教育部
📚版面字符: 4000-16000
📑页数: 工程科技II页
🔍查重要求: 铁路运输
📈复合影响因子:0.978
📈综合影响因子:0.711
👉审稿周期:15天左右
学术目录: 第一批
收录:知网,万方,维普
发文刊期:铁路运输
📌类别:交通
每期发文量:城市轨道交通研究篇
审稿难度:
《城市轨道交通研究》(月刊)创刊于1998年,由同济大学主办,上海市交通运输和港口管理局、上海铁路局、上海申通地铁集团、广州市地下铁道总公司、深圳市地铁集团、长春轨道客车股份有限公司、铁道第三勘察设计院集团公司、中铁三局集团公司、深圳市地铁三号线投资有限公司、上海工程技术大学等单位协办的学术类科技期刊。是我国城市轨道交通领域中首家公开发行的科技期刊。作为“中国科技论文统计源期刊”(中国核心期刊),本刊旨在宣传党和国家有关城市轨道交通领域的方针政策,交流学术动态,传播科技信息,提供市场服务。作为中介组织,《城市轨道交通研究》理事会大力推进产学研结合,促进科技成果转化。我们的目标是:为我国城市轨道交通事业的快速、健康、有序发展提供更新、更快、更好的服务。 《城市轨道交通研究》2000年起列入“中国科技论文统计源期刊”。
杂志近十年关键词:城市轨道交通,地铁,轨道交通,地铁车站,车辆,有轨电车,信号系统,全自动运行系统,地铁车辆,盾构隧道,动车组,数值模拟,地铁隧道,车站,列车,现代有轨电车,轨道交通车辆,市域铁路,地铁列车,车辆基地
铁路运输, 公路与水路运输, 交通运输经济, 建筑科学与工程, 汽车工业, 安全科学与灾害防治, 自动化技术, 计算机软件及计算机应用, 工业经济, 地质学, 工业通用技术及设备, 电力工业, 宏观经济管理与可持续发展, 职业教育, 美术书法雕塑与摄影, 电信技术, 企业经济, 高等教育, 经济体制改革, 外国语言文字
本刊为:高质量科技期刊(T3), 中文核心(2023年版), 科技核心(2024自然科学), RCCSE(中文核心A-)(2023第七版), 维普收录, 万方收录, 知网收录,第一批认定学术期刊,有审稿费
1、《城市轨道交通研究》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向),在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。
2、《城市轨道交通研究》论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。
3、《城市轨道交通研究》文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和...[查看详情]
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